Quote (ZIGMUND)
У меня была похожая ситуация:ночью заглох ближний свет горит, приборка не горит а причина отсоединился провод на АКБ идущий к стартеру или генератору не помню,купил новый провод и не заморачивался больше
Схожая ситуация была и у меня:
при повороте ключа зажигания в положение стартер приборная панель резко тухла, стартер не запускался, хотя было слышно щелканье реле стартера. С толкача машина завилась и работала без всяких проблем. Решив, что дело в стартере, в гараже полез к нему. Увидел, что болтается провод идущий от реле стартера к втягивающему реле стартера. Пришлось снимать стартер и втыкивать этот провод (по другому не как). Через некоторое время приказало долго жить втягивающее реле стартера (отвалились главные контакты реле) симптомы были сходны - тухли все лампы но слышалось клацанье самого втягивающегося реле.
Кому интересно: при замене плюсового провода АКБ (он сдвоенный один, тонкий, красный на генератор, второй толстый, черный на стартер) обратите внимание на положение контакта черного провода к стартеру он подходит очень близко в выхлопному коллектору и в момент запуска двигателя возможна искра. Я его немного согнул возле места крепления и за изолировал изолентой.
