Суббота, 18.05.2024 , 11:44
| Информация для не зарегестрированных пользователей |
|
Вы не зарегистрированы на форуме! Если у вас не получается зарегистрироваться или войти на форум - посетите гостевой раздел. После регистрации у Вас появится возможность оставлять сообщения на форуме, а также комментарии на сайте! Так же у Вас появится возможность просматривать скрытые разделы форума и пользоваться ЧАТом.
|
|
Отключение магнитолы при постановке на охрану.
| |
| Abbat | Дата: Вторник, 05.11.2013, 20:41 | Сообщение # 1 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
Отключение магнитолы при постановке на охрану.
Очередная крутая и очень полезная как по мне доработка.
Отключение магнитолы при постановке на охрану. Для чего это нужно?
Ну во первых это очень удобно. Например Вы приехали в магазин и нужно выключить магнитолу. Не знаю как у вас, но у меня что б выключить магнитолу нужно пару секунд удержать кнопку, так же нужно сделать и при включение. В принципе это не сложно, но разве не приятней если это будет происходить автоматически?
Также у такого подключение есть еще один большой плюс. Обычно при подключение магнитолы сматываю красный и желтый провода вместе для того что магнитола работала без зажигания. Так вот при таком подключение магнитола даже когда не работает все равно потребляет питание. Немного, но потребляет. И машина после недельного простоя может изрядно подсадить аккумулятор. Так вот мы одним выстрелом убьем двух зайцев...
Перейдем собственно к подключению.
Для этого нам понадобится установленная сигнализация на авто.
4х контактное реле, фишка под реле, изолента или термоусадка, пару метров провода 0.75 хватит с головой.
И так практически в каждой сигналке есть реле блокировки стартера.
И управляется оно проводом на котором при снятой сигнализации появляется масса "-" 250мА. этого напряжения достаточно для управления реле. Так вот находим этот провод (Читайте инструкцию к Вашей сигнализации) и врезаемся в него.
Желтый провод от магнитолы подключаете к постоянному +, а красный провод подключаете по одной из этих схем:
Подключать лучше по первой схеме, так как при подключение по второй схеме реле будет потреблять энергию при постановке на охрану порядка 100мА.
Новая инфа от: 08.08.2014
И так в старой сигналке у меня было два минуса при постановке и при снятие с охраны. Поэтому я заюзал успешно первую схему и был счастлив.
Но вот в новой машине, а соответственно и сигналке оказался только один минус при постановке на охрану. И отключение магнитолы можно было сделать только по второй схеме. Что не есть ГУД. И я пол года мучался и думал как бы безболезненно для АКБ сделать отключение магнитолы?
И вот оно. Решение было найдено на просторах интернета.
Уряяя... 
Для реализации нам понадобится всего на всего один резистор на 2 кОм 
Я нарисовал очень простую и понятную схему. Юзайте на здоровье.
Суть схемы — красный управляющий провод +12 "Режим ACC" подключается к проводу постоянные +12 В через резистор 2 кОм, для того, чтобы ограничить ток до величины (+12 В / 2000 Ом = +0,006 А).
Также к резистору подключается нормально-замкнутый отрицательный выход блокировки от сигнализации (-300 мА), в моем случае я воспользовался выходом блокировки стартера.
При включении сигнализации на управляющем проводе появляется отрицательный потенциал, и магнитола отключается. При выключении сигнализации на проводе снова появляется слабый сигнал величиной 0,006 А, и магнитола включается.
Ток утечки такой схемы менее миллиампера. Следовательно АКБ не садится.
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| Sergy | Дата: Вторник, 05.11.2013, 21:19 | Сообщение # 2 |
|
Гуру классиководства
|
Имя: Сергей
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: пгт Дубовое
Авто: ВАЗ 2107
Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 938
Offline
|
|
Хорошая вещь,у кого есть сигналка.У меня ее нет и пришлось на мафон ставить кнопку.Поставил двойную и ею саб включаю.
Чем громче музыка,
тем тише салон.
|
| |
|
|
| Abbat | Дата: Суббота, 09.08.2014, 21:47 | Сообщение # 3 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
И так в старой сигналке у меня было два минуса при постановке и при снятие с охраны. Поэтому я заюзал успешно первую схему и был счастлив.
Но вот в новой машине, а соответственно и сигналке оказался только один минус при постановке на охрану. И отключение магнитолы можно было сделать только по второй схеме. Что не есть ГУД. И я пол года мучался и думал как бы безболезненно для АКБ сделать отключение магнитолы?
И вот оно. Решение было найдено на просторах интернета.
Уряяя...
Для реализации нам понадобится всего на всего один резистор на 2 кОм
Я нарисовал очень простую и понятную схему. Юзайте на здоровье.
Суть схемы:
Красный управляющий провод +12 "Режим ACC" подключается к проводу постоянные +12 В через резистор 2 кОм, для того, чтобы ограничить ток до величины (+12 В / 2000 Ом = +0,006 А).
Также к резистору подключается нормально-замкнутый отрицательный выход блокировки от сигнализации (-300 мА), в моем случае я воспользовался выходом блокировки стартера.
При включении сигнализации на управляющем проводе появляется отрицательный потенциал, и магнитола отключается. При выключении сигнализации на проводе снова появляется слабый сигнал величиной 0,006 А, и магнитола включается.
Ток утечки такой схемы менее миллиампера. Следовательно АКБ не садится.
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| 
