Четверг, 26.06.2025 , 04:40
| Информация для не зарегестрированных пользователей |
|
Вы не зарегистрированы на форуме! Если у вас не получается зарегистрироваться или войти на форум - посетите гостевой раздел. После регистрации у Вас появится возможность оставлять сообщения на форуме, а также комментарии на сайте! Так же у Вас появится возможность просматривать скрытые разделы форума и пользоваться ЧАТом.
|
|
Переделка блока предохранителей.
| |
| alllexx | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 22:53 | Сообщение # 21 |
|
Пешеход
|
Имя: Александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Киев
Авто: 2104
Регистрация: 08.07.2012
Сообщений: 6
Offline
|
|
Есть такая проблема в связи с переделкой старого блока на евро - не пашет клаксон и свет в салоне. Взял уже с такой переделкой, так что как неизвестный кулибин подключал разъемы я хз, но вот что интересует: стандартная ли распиновка разъемов для ваз 2105 и ваз 2104? т.е. насколько вероятно, что дело в том, что нужные контакты не попадают друг на друга. Куда копать?
ЗЫ: сам клаксон и лампочки в салоне работоспособные.
|
| |
|
|
| Abbat | Дата: Воскресенье, 08.07.2012, 23:56 | Сообщение # 22 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
alllexx, Как то много буков, но сути вопроса я так и не понял?
Ты купил новый блок
Вот такой
[highslide]http://i074.radikal.ru/1005/c5/982b6f231a8d.jpg[/highslide]
Поставил и у тебя не работает гудок и свет в салоне?
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| alllexx | Дата: Вторник, 10.07.2012, 21:59 | Сообщение # 23 |
|
Пешеход
|
Имя: Александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Киев
Авто: 2104
Регистрация: 08.07.2012
Сообщений: 6
Offline
|
|
Таки да)
этот блок поставили еще до того, как машина попала ко мне. я ничего не покупал.
сейчас по факту не работает сигнал. сам клаксон (пищалки) рабочие, предохранители все в блоке рабочие.
вместо релюшки в монтажном блоке стоит перемычка, пробовал ставить релюху = 0 эффекта.
интересно, что провода от пищалок приходят на какую-то релюшку, которая болталась на стяжке прямо на фаре, от этой релюхи провода уходят кудато дальше. что это может быть за релюшка? говорили что это что то типа "бегающего сигнала" или "кукарачи" но как-то мало верится, что это оно.
скорее всего на выхах буду копать провода и курить схемы. как найду что было отпишусь, не найду, тоже отпишусь)))
|
| |
|
|
| Abbat | Дата: Вторник, 10.07.2012, 22:39 | Сообщение # 24 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
alllexx, Дистанционно копаться в проводке сложновато 
Вот если б пощупать все...
Quote (alllexx) пробовал ставить релюху = 0 эффекта.
А реле щелкало?
Возможно дело и не в блоке.
Может обломан контакт на гитаре и из за этого не приходит минус на блок предов.
Короче тут нужно прощупать все провода от руля до самих дудок.
А со светом в салоне разобрался?
Кстати как вариант дело тоже может быть не в блоке.
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| Лёлик | Дата: Среда, 11.07.2012, 01:27 | Сообщение # 25 |
|
Гуру классиководства
|
Имя: Олексій Сергійович
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Запоріжжя
Авто: 2105i 16V
Регистрация: 08.02.2010
Сообщений: 972
Offline
|
|
alllexx, если у тебя возле фары есть реле, а в чя перемычка-это и есть реле сигнала. Хз зачем так делали, но есть такой вариант подключения. Если есть мультиметр и знания в электрике-проверь наличие "+" на контактах того реле-он постоянный там, а кнопка руля замыкает на массу, так же прозвони провод на обрыв до монтажного блока. Так же проверь замыкает ли сигнал на массу.
По салонному освещению-не работает постоянно? или в режиме открытых дверей? Стоп сигналы сзади горят?(все на одном предохранителе). Опять же-вначале проверь наличие + на белом(вроде) проводе внутрисалонных ламп, прозвони на обрыв его до монтажного блока... если все норм-то проблема в блоке.
Если ничего не понято из выше написанного-едь к электрику)
Всё, что не может быстро ехать, должно красиво выглядеть (с)
|
| |
|
|
| alllexx | Дата: Четверг, 12.07.2012, 23:11 | Сообщение # 26 |
|
Пешеход
|
Имя: Александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Киев
Авто: 2104
Регистрация: 08.07.2012
Сообщений: 6
Offline
|
|
Спасибо всем за подсказки, основательно смогу разобраться только на выходных. На данный момент ясно одно, кулибины там побывали с явным вывихом инженерной мысли. Значит свет в салоне не работает ни за какие ковришки. мультиметром проверю все опять таки на выходных. а вот с клаксоном все гораздо интереснее. значит так, сидят они оба одним контактом на корпусе, т.е. на массе или на минусе, кому как нравится)))
далее, через релюшку, какаято самопальная кнопочка, врезанная в пластик на рулевой колонке, видимо, управляла релюшкой, а та в свою очередь подавала на клаксоны "+". В обще бред полнейший. Хочу снять клаксоны, убедиться где у них контакт и в случае, если он по "счастливой" случайности является таки и крепежом, то придумаю изолирующую вставку на крепеж, а дальше уже проводами по схеме через монтажный блок пущу.
да, кстати, все предохранители целые, фонари заднего хода таки не работают, проверить лягушку (найти бы ее еще))) не успел, в общем будут результаты отпишусь
to ABBAT реле не щелкало, напряжение не проверял, но я ж говорю, там все через жо сделано.
а стопы горят кстати. так что вероятно дело в подключении разъемов в монтажном блоке.
вот кстати спросить хотел, может ли такое быть, что на старом и на новом блоках разводка на разъемах будет разная? ну тоесть к примеру какойнибудь зеленопогрызенный провод приходит на 21 контакт Х-го разъема, и в старом блоке этот провод пойдет, пускай, на ближний свет, а в новом это вообще пойдет на вентилятор?
Сообщение отредактировал alllexx - Четверг, 12.07.2012, 23:17 |
| |
|
|
| ZIGMUND | Дата: Четверг, 12.07.2012, 23:17 | Сообщение # 27 |
|
Водила
|
Имя: Александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ПодНиколаевщина
Авто: Ваз 21053 1994г
Регистрация: 25.10.2011
Сообщений: 331
Offline
|
|
Quote (alllexx) проверить лягушку (найти бы ее еще))) не успел
Да ладно! она над педалью тормоза естественно 
" Тихо едешь..." - Все обгонят :)
Бежаная VAZ 21053
|
| |
|
|
| Abbat | Дата: Четверг, 12.07.2012, 23:35 | Сообщение # 28 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
Quote (ZIGMUND) Да ладно! она над педалью тормоза естественно
А вот и нет 
Quote (alllexx) фонари заднего хода таки не работают, проверить лягушку (найти бы ее еще))) не успел
Лагушка стоит на КПП с правой стороны в районе эластичной муфты (примерно), там типа гайка с двумя клеммами "папа".Quote (alllexx) вот кстати спросить хотел, может ли такое быть, что на старом и на новом блоках разводка на разъемах будет разная? ну тоесть к примеру какойнибудь зеленопогрызенный провод приходит на 21 контакт Х-го разъема, и в старом блоке этот провод пойдет, пускай, на ближний свет, а в новом это вообще пойдет на вентилятор?
Нет!
Там небольшая разница в расспиновке есть, но не такая как ты написал.
Нужно знать маркировку блока, тогда мы узнаем что конкретно не совпадает.
Там есть несколько вариантов из того что не совпадает.
Может не работать зарядка, сигнал, электро каралсон и еще что то точно не помню.
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| ZIGMUND | Дата: Пятница, 13.07.2012, 00:06 | Сообщение # 29 |
|
Водила
|
Имя: Александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ПодНиколаевщина
Авто: Ваз 21053 1994г
Регистрация: 25.10.2011
Сообщений: 331
Offline
|
|
Ой в натуре не туда мысля крутанула   звеняйте
" Тихо едешь..." - Все обгонят :)
Бежаная VAZ 21053
|
| |
|
|
| Abbat | Дата: Пятница, 13.07.2012, 02:10 | Сообщение # 30 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
Ну ни чего, за то человек теперь будет знать где стоит лягушка кпп и тормозов
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| alllexx | Дата: Пятница, 13.07.2012, 23:57 | Сообщение # 31 |
|
Пешеход
|
Имя: Александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Киев
Авто: 2104
Регистрация: 08.07.2012
Сообщений: 6
Offline
|
|
Ну дык и человек то форумы всякие читает, чай знает, шо на кпп, да еще и с шариком на пятиступе, ага)))
Когда последний раз поднимал ее на эстакаде, то как-то про задний ход забыл, а когда друг гворит "вруби заднюю" и пошел смотреть, тогда и выяснилось, что они не горят, а с эстакады мы ужо съехали.
Сегодня снял один клаксон, второй, гад, прикипел на гайке. Вот теперь думаю вырезать из стеклоктекстолита две планки крепежа для клаксонов и переразвести все по-человечески. Кстати, а в стоковых клаксонах корпус является контактом? или это клаксоны от чего-то другого?
|
| |
|
|
| Abbat | Дата: Суббота, 14.07.2012, 01:10 | Сообщение # 32 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
Quote (alllexx) Вот теперь думаю вырезать из стеклоктекстолита две планки крепежа для клаксонов и переразвести все по-человечески.
Зачем?
Не проще просто запитать через реле?
Quote (alllexx) Кстати, а в стоковых клаксонах корпус является контактом? или это клаксоны от чего-то другого?
Дудки такие [highslide]http://avtoopt.com/images/product/54271_63791.jpg[/highslide] или типа такие [highslide]http://www.auto-knigi.com/vaz/2107/img/503.jpg[/highslide] ?
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| alllexx | Дата: Понедельник, 16.07.2012, 22:30 | Сообщение # 33 |
|
Пешеход
|
Имя: Александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Киев
Авто: 2104
Регистрация: 08.07.2012
Сообщений: 6
Offline
|
|
Клаксоны как на первом фото. Посмотрел в другой четверке как сделано и понял, что вся эта хренотень управлется через релюху (и впрямь, чейто я решил, что такая нагрузка будет замыкаться прямо на руле? ).
Короче все дело выло в колодке, которая с рычагами поворотов и дворников. Там лапка на руль была обломана. Заменил - все тут же заработало. Правда теперь другой вопрос - кто-нибудь знает как настраивают клаксон? а то покрутил регулировочный винт по незнанке, вот теперь они только щелкают и не дудят. и то только когда его до упора затянешь... короче кто-нить знает, их еще можно восстановить?
|
| |
|
|
| Abbat | Дата: Понедельник, 16.07.2012, 22:54 | Сообщение # 34 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
Quote (alllexx) их еще можно восстановить?
Лично я свои после того как залил тосолом разобрал и просушил все, но отрегулировать их так и не удалось
Пришлось купить новые дудки 
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| alllexx | Дата: Понедельник, 23.07.2012, 14:54 | Сообщение # 35 |
|
Пешеход
|
Имя: Александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Киев
Авто: 2104
Регистрация: 08.07.2012
Сообщений: 6
Offline
|
|
Итак, вчера с другом провели плановый ремонтоосмотр мафыны. В результате было выявлено:
барабан задний правый трет об край колодок - 1 шт;
сдернутый контакт с жабки (фонари заднего хода, как оказалось, работать могут) - 1 шт;
восстановлена подача питания на освещение в салоне - плюсовой общий провод от жгута был "срезан" толи дверью, то ли сидением.
Как оказалось предъявы к монтажному блоку в большинстве оказались не нужными, все было проще.
|
| |
|
|
| 
