Суббота, 18.05.2024 , 19:16
| Информация для не зарегестрированных пользователей |
|
Вы не зарегистрированы на форуме! Если у вас не получается зарегистрироваться или войти на форум - посетите гостевой раздел. После регистрации у Вас появится возможность оставлять сообщения на форуме, а также комментарии на сайте! Так же у Вас появится возможность просматривать скрытые разделы форума и пользоваться ЧАТом.
|
|
Ремонт дверных петель
| |
| xxxdieselxxx2 | Дата: Вторник, 20.07.2010, 16:22 | Сообщение # 1 |
|
DieseL
|
Имя: xxxdieselxxx2
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Запорожье
Авто: Lada 2107
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 284
Offline
|
|
Решил заняться петлями дверей, из-за которых дверь в открытом состоянии болталась вверх-вниз. Дело было в нижних петлях - люфт был в основном в них.
Снял дверь:
 Выбить палец не получилось (срезал развальцовки и т.п.), т.к. сам он уже имел форму коленвала. Поэтому начал делать по-старинке.
Разрезал вдоль пальца петлю:  Немного разжал кромки и выбил палец:  Далее потребовался старый клапан диаметром 8 миллиметров (у меня был от Ауди 80). Отрезаем по размеру:  Далее засунул новый палец в петлю и обжал (обстучал). Можно сразу заварить шов и счистить лишнюю сварку.  После этого вытащил палец, ссобрал петлю на двери, вбил палец, забил "створки" (разрезы) до пропадания люфта. Заварил швы , покрасил краской, после установки залили мовилем:  Сделал 3 двери - на каждую со снятием-установкой уходило по 30 минут с перекурами. Кстати на задней двери палец вобще сломался. Видимо долгое время не открывалась дверь, и палец приржавел внутри петли.  Вот так вот все получилось, без неожиданностей и затруднений. 
Создание сайтов
Сообщение отредактировал xxxdieselxxx2 - Вторник, 20.07.2010, 16:23 |
| |
|
|
| bigell | Дата: Вторник, 20.07.2010, 17:01 | Сообщение # 2 |
|
Классикавод
|
Имя: олег алексеевич
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Луганск
Авто: ВАЗ 21053
Регистрация: 19.12.2009
Сообщений: 376
Offline
|
|
Жестоко  , я бы попробовал вначале на "гарячую" выбить, а уж потом вандальничать.
|
| |
|
|
| xxxdieselxxx2 | Дата: Вторник, 20.07.2010, 17:03 | Сообщение # 3 |
|
DieseL
|
Имя: xxxdieselxxx2
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Запорожье
Авто: Lada 2107
Регистрация: 15.06.2010
Сообщений: 284
Offline
|
|
Quote (bigell) я бы попробовал вначале на "гарячую" выбить, а уж потом вандальничать.
Я бы тоже 
Создание сайтов
|
| |
|
|
| VETALZZZ | Дата: Суббота, 27.08.2011, 23:18 | Сообщение # 4 |
|
Ученик
|
Имя: Виталий
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Днепропетровск
Авто: 2105, 21011
Регистрация: 07.04.2011
Сообщений: 48
Offline
|
|
кстати а вообще какая технология замены петель? В смысле выбивать ось или как?
|
| |
|
|
| Vitaliy1982 | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 10:24 | Сообщение # 5 |
|
Чайник
|
Имя: Виталий
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Лен. область г. Гатчина
Авто: BMW Х3 Е83 2005 г.в.
Регистрация: 14.02.2011
Сообщений: 91
Offline
|
|
VETALZZZ, петли на классике не заменяемые, и как запчасть в продажу не поступают, в дверь они вварены и срезать можно только сняв пенку
|
| |
|
|
| Zhuk04 | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 11:16 | Сообщение # 6 |
|
Гроза дорог
|
Имя: Сергей
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Ford Sierra ОНС 2.0
Регистрация: 24.07.2011
Сообщений: 459
Offline
|
|
Я себе год назад нашел человечека который перепаковал мне завесы на всех дверях на классике. он никому секрет непоказывал,но догадаться не сложно. Он высверливал старые пальци. протачивал петли и вставлял более прочные пальцы, получается все круто,плюс ставил масленки, но есть одно но, видимо когда он кудато спешит,то через месяц заклинивает палец и если чуть сильнее дергнуть обрывает петлю
|
| |
|
|
| petrovich78 | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 11:22 | Сообщение # 7 |
|
Пешеход
|
Имя: roman
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: МАКЕЕВКА
Авто: ВАЗ 2106
Регистрация: 16.08.2011
Сообщений: 14
Offline
|
|
Молодец !!! Технология гуд!!!
А на горячую выбивать так этож всю дверь красить прийдётся. Как нагреть чтоб краска не слезла?
!!!!!!!!!!
|
| |
|
|
| Zhuk04 | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 11:31 | Сообщение # 8 |
|
Гроза дорог
|
Имя: Сергей
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Ford Sierra ОНС 2.0
Регистрация: 24.07.2011
Сообщений: 459
Offline
|
|
И у меня не видно было ни одной царапины, правда как я уже и говорил одна петля пострадала зато на другой что осталась одна держиться вся дверь уже год. и даже не шелохнется. вся система по принципу замены шкворней только без втулок.
|
| |
|
|
| Ramzes | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 10:33 | Сообщение # 9 |
|
Имя: Роман
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Харьков
Авто: ваз 2107
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 727
Offline
|
|
Что значит наша машина на ино марка такого нет
|
| |
|
|
| Schumi | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 13:53 | Сообщение # 10 |
|
Мега-классиковод
|
Имя: Владимир
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Красноармейск
Авто: Ладушка 21053
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 799
Offline
|
|
Quote (Ramzes) Что значит наша машина на ино марка такого нет
Нет таких иномарок, чтоб стоили как Классика.
П. С. А если есть то там от той машины осталось только название марки.)
Умом Россию не понять - пока не выпито ноль пять.
Когда выпито ноль пять, то дело кажется не хитрым!
Попытка глубже все понять, уже попахивает литром!
|
| |
|
|
| Ramzes | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 16:12 | Сообщение # 11 |
|
Имя: Роман
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Харьков
Авто: ваз 2107
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 727
Offline
|
|
Schumi как насчет того что на новых машинах уже имеется люфт на дверных петлях .Я имел в виду что на наших машинах используют сырец а на инах нужный металл.Quote (Schumi) Нет таких иномарок, чтоб стоили как Классика. П. С. А если есть то там от той машины осталось только название марки.)  .
|
| |
|
|
| Schumi | Дата: Вторник, 30.08.2011, 11:51 | Сообщение # 12 |
|
Мега-классиковод
|
Имя: Владимир
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Красноармейск
Авто: Ладушка 21053
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 799
Offline
|
|
Прошу прощения за офф:
- авто 99 года с петлями всё хорошо!
- за 4000 я бы тоже мог купить много чего, но это был бы мобиль начала 90-х (если взять Дачии то даже им 8-10 лет тоже будет), но в отношении з/ч и ремонтов на сто тысяч машин может и попадётся одна, которая не будет требовать ничего. Кстати, если Классика способна "жить" на разбитой ходовой, не обслуживаемом за 300 тыс. км приводе ГРМ и многом другом, то с иномаркой всё по другому.
П. С. Я ни в коем разе не хочу сказать, что иномарка хуже Жигуля, но у меня по этому поводу есть своё мнение, которое заключается в том, что - если пересаживаться на иномарку, нужно быть готовым к большим капитало вложениям, пускай многие узлы и агрегаты будут ходить дольше чем на наших авто, ремонтом заниматься прийдётся реже, но то что з/ч дороже это факт, а то что Классика более ремонтопригодна вообще не оспоримо.
П. С. 2 Может где-то в флудилке создать тему по поводу других авто, думаю многим было бы интересно.
Умом Россию не понять - пока не выпито ноль пять.
Когда выпито ноль пять, то дело кажется не хитрым!
Попытка глубже все понять, уже попахивает литром!
|
| |
|
|
| Ramzes | Дата: Вторник, 30.08.2011, 17:59 | Сообщение # 13 |
|
Имя: Роман
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Харьков
Авто: ваз 2107
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 727
Offline
|
|
Quote (Schumi) П. С. 2 Может где-то в флудилке создать тему по поводу других авто, думаю многим было бы интересно.  . |
| |
|
|
| Abbat | Дата: Среда, 31.08.2011, 12:39 | Сообщение # 14 |
|
Основатель клуба
|
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Бровары
Авто: Daewoo Lanos
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 5294
Offline
|
|
Quote (Schumi) П. С. 2 Может где-то в флудилке создать тему по поводу других авто, думаю многим было бы интересно.
В смысле, другим авто одноклубников или как?
[c]
Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]
|
| |
|
|
| Schumi | Дата: Среда, 31.08.2011, 14:17 | Сообщение # 15 |
|
Мега-классиковод
|
Имя: Владимир
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Красноармейск
Авто: Ладушка 21053
Регистрация: 04.03.2011
Сообщений: 799
Offline
|
|
Quote (ABBAT) В смысле, другим авто одноклубников или как?
Тут есть два варианта:
- "Второе авто", "На что пересаживаются с Классики" - в такого рода теме обсуждаются лишь авто которыми владеет человек и может с уверенностью говорить о тех или иных характеристиках, а не с чьих-либо слов;
- "Обсуждение других марок", "Что купить" - а вот тут можно просто задавать вопросы по поводу различных машин: кто что слышал о цене на низх, на з/ч, ремонтопригодность, расход и т. п.
ЗЫ Вообще отлично было бы вывести отдельный раздел, как недавно ты Жень сделал ГБО (только подобный раздел нужно создавать в той же ветке где бортжурналы, флудилка и т. п.) и вот в том разделе, каждый может завести тему по конкретной марке и модели (вариант №1), а одну тему (вариант №2) сделать заглавной, чтоб если нужно было узнать/спросить у кого по конкретной машинке не плодили кучу тем.
Вотъ.
Умом Россию не понять - пока не выпито ноль пять.
Когда выпито ноль пять, то дело кажется не хитрым!
Попытка глубже все понять, уже попахивает литром!
Сообщение отредактировал Schumi - Четверг, 01.09.2011, 07:12 |
| |
|
|
| BAHbKA | Дата: Вторник, 13.09.2011, 16:18 | Сообщение # 16 |
|
Чайник
|
Имя: Ваня
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Каховка
Авто: ВАЗ 2104
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 87
Offline
|
|
На счёт петель, свои пальцы высверливал край выбивал и вгонял туда клапан...
|
| |
|
|
| pricumarilo | Дата: Вторник, 13.09.2011, 21:22 | Сообщение # 17 |
|
Чайник
|
Имя: александр
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Донецк
Авто: 2105
Регистрация: 11.09.2011
Сообщений: 74
Offline
|
|
...не знаю, все как-то просто решалось.. легкий, но не долговечный вариант - это брусочки и лом. Подламываешь дверь к верху и все)
А второй, более серьезный вариант, который делался при покраске. На моей машине съеденные участки петли и пальца были сверху. В то время как дверь приподымалась в верхнее положение на торцевую верхнюю часть петли были наложены пару капель точечной сварки. Палец был зафиксирован и хождение петли уже происходило просто по другой контактной плоскости, а дверь так и оставалась в верхнем положении...
По словам экспертов, в будущем автомобили "Жигули" полностью покорят мировой рынок черных и цветных металлов.
|
| |
|
|
| VETALZZZ | Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 14:06 | Сообщение # 18 |
|
Ученик
|
Имя: Виталий
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Днепропетровск
Авто: 2105, 21011
Регистрация: 07.04.2011
Сообщений: 48
Offline
|
|
короче сделал одну дверь таким образом. Весь вечер убили при замене одной петли ( нижней) весь бок в том что когда стали разгибать петл - она взяла и розкрошилась... Пришлось наглухо к двери приваривать палец-клапан. Теперь то все нормально. Но мучились не слабо с регулировкой двери... то выше то ниже. До сих пор толком не выставил - выглядывает из за крыла. Вообщем забил пока на это.
|
| |
|
|
| Dimon200 | Дата: Пятница, 30.03.2012, 14:30 | Сообщение # 19 |
|
Ученик
|
Имя: Дмитрий
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Харьковская обл.
Авто: ВАЗ 2105
Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 21
Offline
|
|
Жестока.Я просто высверлил и поставил пальцы сделаные из старых клапанов.Все работает даже лучше чем заводские петли.Добавлено (30.03.2012, 13:30)
---------------------------------------------
Помогите пожалуста.Как выставить двери?
|
| |
|
|
| Ramzes | Дата: Пятница, 30.03.2012, 17:55 | Сообщение # 20 |
|
Имя: Роман
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Харьков
Авто: ваз 2107
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 727
Offline
|
|
Dimon200 Quote (Dimon200) Помогите пожалуста.Как выставить двери?
|
| |
|
|
| 
