Год выпуска:1989 (44000 - пробег) (Требует ремонта)
Двигатель:1.6 (Бензин)
КПП:Механика-5 (Задний привод)

Машину нужно делать, частично ходовую, и заняться внешним видом, Двигатель (гбц переделана под жигулевские свечи, но гбц родная), кпп, салон в нормальном состоянии, все расходники заменены (кроме ремня генератора), свежая страховка, есть нюансы по ходовой, передние мортеры под замену, слегка тянет влево, кузов не гнилой, все стаканы целые (болезнь всех сиерр, стоит распорка), номер кузова также не гнилой, кузов варен, но нужно красить, + нужно регулировать капот, и ляду (стоят криво), отсутствуют мортеры ляды, отсутствуют некоторые молдинги, на фото видно, нужно сделать крепеж фар (возможно сам сделаю, пока будет на продаже), карб стоит солекс, расход по городу, примерно 10л, шумка проложена, на полном ходу.

Quote
единожды, из-за тупости предыдущего хозяина, он поставил резинку вверх ногами (подушка кпп) (в итоге подушка стоит криво, не доглядел уже я, и ездил) и порвало муфту, а была муфта трех болтовая единая с фланцем, пришлось кардан покупать )))

Quote
Передние аморты однозначно менять ибо очень мягкие уже, но ездить можно, резинки также лучше поменять, у шрусов есть люфт (сколько будут ходить, неизвестно никому, могут еще очень долго проходить, а могут и пару тыс км, железо таки), пыльники на шрусах, сложно пыльниками назвать, поменять нужно, а лучше и шрусы, но опять же, это не горит. Есть еще нюанс, нужно поменять сальник привода спидометра, иначе будет капать масло, и тросс спидометра вставить с таким сальником сложно, поэтому пока висит просто рядом.

-------------

Quote
Можно купить оригинал все, на сайте exist.ua

Сальник, около 40 гривен стоит на привод спидометра, что бы его снять, снимать кпп однозначно не надо, сальник этот на фото видно, машина ездит и без сальника, и с сальником, проблема только в том, что капает масло, и тросс спидометра отключен.

Конкретно шрусы, насколько помню от москвича подходят, нужно читать, по моему внутренние с москвичем одинаковые. Есть статейка в инете, что можно поставить с наших машин, помню еще что подшипники ступичные от запорожца подходят, мортеры от газели становятся, радиатор тоже от газели и т.д, список там был большой.

Ручки сзади заделал предыдущий хозяин, как сказал, для открытия с сигналки.

Карбюратор Солекс ваз 2108, модель по моему 083

Дефицита как с б/у запчастями, так и с новыми нет, мортеры в норм состоянии можно гривен за 300 взять, разборка даже в моем городе присутствует )

Quote
Гбц, желательно замена распредвала и рокеров, по этой причине себе туда написал ) Просто крышку снимали, клапана регулировали, там уже есть износ.

Quote
Было сделано до публикации:
1) Поварена, выравнено крыло.
2) Заменена проводка, не подключена.
3) Перепаяна плата приборки.
4) Промыта печка и все составляющие.
___________________________________________________________________________________
Сделанные пункты, будут перечеркнуты.
Далее распишу по этапам.
___________________________________________________________________________________
1 Этап:
Общее:
1) Подключение проводки.
2) Замастичить и обесшумить салон, покрасить и поставить торпеду.
3) Установка всех лампочек.
4) Купить стартер, установить.
5) Купить бак, установить бак.
6) Залить масло в коробку.
7) Замена ремня грм (еще не требуется).
8) Залить тосол.
9) Промывка двигателя, залить масло в двигатель.
10) Диагностика ходовой части.
11) Диагностика ГБЦ. 3 этап.
12) Замена радиатора (восстановление старого).
13) Отрегулировать двери.
14) Замена замков.
15) Замена/починка помпы.
16) Замена ремня генератора
17) Проверка целостности диска сцепления и выжимного.
18) Установка переходной плиты на карбюратор. Переходной плиты не будет.
19) Чистка карбюратора. Более не требуется.
20) Частичная замена патрубков.
21) Установить/купить датчик топлива.
22) Заменить щетки на моторчике печки.
23) Пайка радиатора.
24) Переклейка некоторых стекол. (частично переклеены)
25) Установка карбюратора солекс :)" (заводится, работает, осталось вывести подключение на эпхх, и подключить тройник к обратке, также переделать тягу, ибо совсем не такая).
26) Заменить масло-насос, прокладку поддона.
27) Подключить охлаждение через датчик.
28) Отрегулировать зажигание.
29) Отрегулировать карбюратор.
30) Переделать кронштейн крепления фар.
31) Замена диодного моста генератора. Генератор исправен.
32) Замена сальника на кпп привода спидометра
33) Замена эл.муфты Был заменен кардан, с фланцем под 6 болтовую муфту, и разумеется муфту тоже поменяли :)
34) Замена задних мортеров.
35) Настройка карба.
36) Поставить замок зажигания.
37) Поставить ручки на задние двери.
38) Задний бампер (отсутствует).
39) Замена подушки кпп (коробка выла из-за этого)
2 Этап:
Ходовая:
1) (34 пункт в 1 этапе, заменены задние мортеры)
2) Замена передних стоек.
___________________________________________________________________________________
3 Этап:
Двигатель:
1) Замена гбц.
2) Капиталка (не требуется).
___________________________________________________________________________________
4 Этап:
Стайлинг:
1) Слепить задний бампер.
2) Рихтовка.
3) Частично подварить.
4) Покраска.
__________________________________________________________