подшипники передней ступицы - Украинский клуб владельцев ВАЗ 2104 2105 2107

[ Новые сообщения · Мои подписки · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Информация для не зарегестрированных пользователей
Вы не зарегистрированы на форуме! Если у вас не получается зарегистрироваться или войти на форум - посетите гостевой раздел. После регистрации у Вас появится возможность оставлять сообщения на форуме, а также комментарии на сайте! Так же у Вас появится возможность просматривать скрытые разделы форума и пользоваться ЧАТом. Регистрация

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: realization

Украинский клуб владельцев ВАЗ 2104 2105 2107 » Тюнинг и усовершенствования » Подвеска и рулевое управление » подшипники передней ступицы (момент затяжки)

подшипники передней ступицы

Rusik

Дата: Вторник, 26.06.2012, 12:10 | Сообщение # 1

RUSIK

Имя: РУСЛАН

Пол: Мужчина

Возраст: загрузка...

Откуда: Кременчуг

Авто: ВАЗ 21053

Регистрация: 06.04.2011

Сообщений: 41

Offline

привет НАРОД! подскажите пожайлуста такой вопрос? решил поменять подшипники в передних ступицах и вот меня интересует вопрос КАК ПРАВИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ ГАЙКУ(МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ) заранее спасибо! dash1

Abbat

Дата: Вторник, 26.06.2012, 17:15 | Сообщение # 2

Основатель клуба

Имя: Евгений

Пол: Мужчина

Возраст: загрузка...

Откуда: Бровары

Авто: Daewoo Lanos

Регистрация: 11.11.2009

Сообщений: 5294

Offline

Rusik, Вот мурзилка - http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-suspension-4.html .
Но если нет динамометрического ключа, то затяни гайку на максимум от руки, а потом отпусти где то на четверть.

Короче в конечном итоге колесо должно куриться легко (без усилия), но в тоже время не должно быть люфта.

[c]

Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]

Schumi

Дата: Вторник, 26.06.2012, 21:13 | Сообщение # 3

Мега-классиковод

Имя: Владимир

Пол: Мужчина

Возраст: загрузка...

Откуда: Красноармейск

Авто: Ладушка 21053

Регистрация: 04.03.2011

Сообщений: 799

Offline

Quote (ABBAT)

Rusik, Вот мурзилка - http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2106-suspension-4.html . Но если нет динамометрического ключа, то затяни гайку на максимум от руки, а потом отпусти где то на четверть. Короче в конечном итоге колесо должно куриться легко (без усилия), но в тоже время не должно быть люфта.

+1
Ещё добавлю, что динамометрический ключ можно купить в строймагазине (там гораздо дешевле нежели в автомагазинах), не так давно ZIGMUND покупал такой ключ за 85 грн. - почти даром.

По поводу затяжки - в мурзилке всё хорошо описано - сначала зажимаем сильно при этом поворачиваем ступицу, отпускаем, затягиваем опять, но уже с гораздо меньшим усилием - тут надо постепенно зажимать и пробовать нет ли люфта (зажимаем дальше) и тугости вращения (отпускаем), когда оба фактора не будут проявляться, как ранее писал АВВАТ отпускаем на 1/4 оборота, проверяем опять эти 2 параметра - всё хорошо, тогда керним и всё.

Умом Россию не понять - пока не выпито ноль пять.
Когда выпито ноль пять, то дело кажется не хитрым!
Попытка глубже все понять, уже попахивает литром!

Rusik

Дата: Вторник, 26.06.2012, 22:47 | Сообщение # 4

RUSIK

Имя: РУСЛАН

Пол: Мужчина

Возраст: загрузка...

Откуда: Кременчуг

Авто: ВАЗ 21053

Регистрация: 06.04.2011

Сообщений: 41

Offline

всем спасибо за ответы!! динамометрический ключ у меня есть. на выходных буду колупать! drinks

Abbat

Дата: Среда, 27.06.2012, 00:28 | Сообщение # 5

Основатель клуба

Имя: Евгений

Пол: Мужчина

Возраст: загрузка...

Откуда: Бровары

Авто: Daewoo Lanos

Регистрация: 11.11.2009

Сообщений: 5294

Offline

Quote (Rusik)

на выходных буду колупать!

Удачи

[c]

Запчасти Бровары в наличие и под заказ - http://avtosvit.biz.ua[/c]

Ramzes

Дата: Среда, 27.06.2012, 12:15 | Сообщение # 6

Имя: Роман

Пол: Мужчина

Возраст: загрузка...

Откуда: Харьков

Авто: ваз 2107

Регистрация: 10.03.2011

Сообщений: 727

Offline

Rusik Так как ключа динамометрического у меня не было я делал так: закручивал гайку и крутил колесо до момента когда подшипник начало чуть- чуть подклинивать (зажимать), отпускаю гайку на 1/4 ставлю колесо и пробую нет ли люфта .И так за два подхода мне удалось добится правильной затяжки гайки.

Quote (ABBAT)

Короче в конечном итоге колесо должно куриться легко (без усилия), но в тоже время не должно быть люфта.

Удачи

Страница 1 из 1
1

function NewWindow() { window.open("URL","","Parameter"); }